Bahn im schroffen Fels

Beschreibung

Die Geschichte der Mittenwald/Karwendelbahn und der Ausserfernbahn

Mittenwald/Karwendelbahn und die Ausserfernbahn, viele Fragen für zwei Autoren. Handelt es sich doch um die kühnste Bahn Tirols, wobei sogar noch in Bayern die Längsneigung der Strecke teilweise 35 Promille beträgt. Wie funktionierte der Bahnverkehr, als Österreich 1902 die Vakuumbremse einführte, während Bayern auf die Druckluftbremse setzte? Vor allem die unterschiedliche Traktion ­bereitete Probleme. Nur die Mittenwaldbahn AG war von Anfang an elektrifiziert. Drei Jahre hat das Autorenteam Informationen zusammengetragen. Lokomotiven und Wagen interessierten sie ebenso wie die Eisenbahnpolitik zu Beginn des 20. Jahrhunderts, die Architektur der Bahnhofsgebäude und die Menschen dieser Zeit. Wie arbeitete Bauingenieur Josef Riehl, warum wurde der ­Eröffnungstermin der Karwendelbahn um Monate ­verschoben?
230 Fotos und Skizzen umfassen mehr als hundert Jahre Eisenbahngeschichte. Im Jahr 2000 wurde die Mittenwald- und Außerfernbahn in ihrer Gesamtheit zum Technischen Denkmal erklärt. Allerdings ein Denkmal mit Horizont und einer beachtlichen Seh-Höhe.