Die Feldbahn der Firma KEMAT Skalna (Tschechien)

Beschreibung

Schmalspurige Feld- und Werkbahnen

Bereits im 18. Jahrhundert wurde in der Umgebung von Wildstein (heute Skalna)Ton und Sand abgebaut. Seit 1991 als Werk für keramische Rohstoffe KEMA und heute in der österrreichischen Lasselsberger-Gruppe betreibtdas Werk eine der letzten tschechischen Feldbahnen in der keramischen Industrie. Regelmässig kommen hier noch Feldloks der Baureihen BN30(MD2S)
BN30R DN-I-7-35 oder DN30S zum Einsatz. Der Film zeigt das nach 2000existierende Netz mit der Grube Nova Ves mit Werkstatt und Zwischenlager in Katanna und der Aufbereitung in Vonsov und Novy Drahov.
Filmaufnahmem 2000-2011.