Die Tatrastrassenbahn-Wagen des Typs T2D/B2D

Beschreibung

Aufgrund der Vereinbarungen des »Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe« stellte die DDR Ende der 1960er-Jahre die Produktion von Straßenbahnwagen ein. Den Bedarf an neuen Fahrzeugen deckten die Verkehrsbetriebe in der DDR nun durch Importe aus der CSSR. Das CKD-Werk Prag-Snichow entwickelte auf der Grundlage des Gotha-Wagens T 2-62/65 den Typ T2D/B2D, von dem bis 1968 insgesamt 116 Exemplare gebaut wurden. Henry Peters beschreibt erstmals die Geschichte des Typs T2D/B2D.