Koleje Waskotorowe Zakladow Gieschego – Schmalspurbahn Zakiadow Gieschego

Beschreibung

Schmalspurbahn Zakiadow Gieschego

Gieschego Ausnutzung der Eisenbahnen Spuren 785 mm heben sich von der anderen Seite nicht nur drehen sehr umfangreiches Netzwerk, sondern auch das hohe Niveau der verwendeten Technik. Sie haben eine einzigartige Interesse an Fahrzeug und strecken System Lösungen . Absolute Phänomen war, ein kostenloser, öffentlicher Personenverkehr, als auch die Lage der Strecken auf Böcken durch. Diese bemerkenswerte Wende-Boden war gut auf allen Stahlwerken vertreten.
Die 785 mm Schmalspurbahnen funktioniert gut genug, dass nur das Hauptfenster Mine ‚Giesche‘ und einige Stahlwerke zusätzlich mit einer Normalspurgleisanschlüssen ausgestattet. Andere Einrichtungen, einschließlich Glas Helfer, Sandgruben, Halden, Ziegeleien, Kessel, Einzelhandelsverkaufsstellen von Kohle und Strom wurde nur Schmalspurbahn unterstützt.

In der Mitte der zwanziger Jahre des zwanzigsten. Die Schmalspurbahn hatte fast 54 Kilometer von Spurweite 785 mm. 1935. Auf der anderen Seite, betrieben insgesamt 28 Lokomotiven und 522 Waggons. Unter ihnen waren 15 Autos mit einer Kapazität von 5 Tonnen und 25 Stück nach 7 Tonnen. Fahrzeuge mit einer Kapazität von 8 Tonnen, einschließlich der populären Wagen Ziehl war 78 Einheiten. 9,2% des Parks wurde von einem Wagen Tragkraft von 16 oder mehr Tonnen gekennzeichnet. In 1943 wurde transportiert 1 990 320 T’onnen Fracht, darunter 1 087 717 Tonnen Sand. Tägliche Züge waren etwa 8.000 Passagiere und 2.400 m3 Sand Aggregate (30 Filialen) trägt. Um 1931 voller Sand Transportweg mit einer Länge von 12,5 km elektrifiziert. Züge AEG elektrische Vier geführt. Auf dem Teil der Strecke, zwischen den Stationen und Giszowiec Wojciech Welle (3,8 Meilen) kursowal Personenzug. Wurde für die Beförderung von Minenarbeiter und ihrer Familienangehörigen bestimmt sind. In der Praxis verwendet wird, alle Bewohner. Er war sehr beliebt, vielleicht vor allem, weil es nicht Maut. Der letzte Personenzug einen Kurs namens ‚Balkan‘ wurde am 31.12.1977 Jahr. Das war die Zeit des Niedergangs in den ehemaligen Schmalspurbahnsystem Gieschego Pflanzen.

Siding Vereinbarung zwischen der HMN ‚Szopienice‘ 1997.03.31 beschlossen und dem Bahnhof. Im gleichen Jahr wurde die Strecke 785 mm, die zu den metallurgischen Kohlekraftwerken transportiert wurden demontiert. Früher wie liquidiert den Rest der Tracks auf der Mine. Somit ist die ehemalige Schmalspurbahnnetz Pflanzen Gieschego in die Geschichte eingegangen. Dieses Buch wurde geschaffen, um seine Geschichte przypomnac. Ergänzt durch professionelle Inhalte, die von Experten in Schlesien wiederum geschrieben ist eine reiche Sammlung von alten Fotografien, ausgezeichnete Karten und Dokumente.

200 Fotos, Zusammenfassung in deutsch