TRAM Nr. 148 – November 2021

Beschreibung

Fachzeitschrift für den ÖPNV in der Schweiz

Deutsch / Französisch

Am 28. August 2021 wurde mit einem Fest und einer offiziellen Zeremonie die Baustelle der künftigen Lausanner Tramlinie eröffnet. Das symbolische Ereignis kündigte die Rückkehr dieses umweltfreundlichen Verkehrsmittels zwischen Lausanne und Renens an, nachdem es 1964 verschwunden war. In einem 18-seitigen Artikel mit drei Plänen und zahlreichen, zum Teil farbigen Abbildungen wird die Geschichte dieser Tramlinie und die scheinbar nicht enden wollenden Schritte zu ihrer Rückkehr nachgezeichnet.
Andernorts in der Schweiz sind zwei grosse Bahnbauprojekte im Gange. Wir werfen einen Blick auf den Bau der Limmattalbahn westlich von Zürich sowie den Umbau auf Meterspur der Waldenburgerbahn im Baselbiet. In Genf zeichnet sich ab, dass die Infrastruktur-Entwicklung für den elektrischen öffentlichen Verkehr mittel- und langfristig an Fahrt verliert. Auch wenn die finanziellen Mittel noch gesichert scheinen, könnten einige eher fragwürdige politische Entscheidungen diese Dynamik gefährden. Wir enthüllen die Hintergründe dieses beunruhigenden Trends.
Die wirtschaftliche Erholung nach der Zeit der Einschränkungen wegen der Corona-Pandemie führte zu einer starken Zunahme von Fahrzeugen mit Vollwerbung. Das Rollmaterial in diversen Schweizer Städten wird immer bunter und bringt so eine Vielfalt an visuellen Identitäten mit sich. Nicht weniger als 24 Abbildungen zeugen in dieser Ausgabe von Tram von diesem Phänomen.
Die Lausanne – Echallens – Bercher-Bahn hat ihre letzten, relativ jungen Hochflurzüge aus den Jahren 1985 und 1991 entsorgt. Sie stellte ausserdem den Betrieb des letzten Strassenabschnitts ihrer Strecke zwischen Prilly und Lausanne definitiv ein, um den neuen Tunnel anzuschliessen und anschliessend in Betrieb zu nehmen. Diese Schritte markieren die Verwandlung dieser einst gemütlichen Lokalbahn in eine leistungsfähige moderne S-Bahn-Linie.

111 Photos wovon 39 farbig,
3 Pläne, 2 Tabellen und 1 Repro